(星光卫视广东工作站) 罗中林
横跨坪山区、龙岗区、龙华区和宝安区的“地下巨龙”，最近又搞了个大动作！
一起来看看它的最新进展吧~
01
深大城际五和站平南铁路，线路拨接施工精准完成。
近日，深大城际五和站平南铁路，线路拨接施工精准完成。
标志着深圳地铁建设史上首次既有铁路临时导改取得全面成功。
项目建设全面进入提速阶段
平南铁路导改作为项目建设的“咽喉”工程，其复杂性、风险性与协调难度极高。面对时间紧迫、安全风险高、施工工序繁琐的重重挑战，在项目施工方提前筹谋、精心组织下，各参建单位以“零误差、零延时、零事故”为目标高效协同，倾注全力调配最优资源，最终成功实现线路的精准拨接。
随着深大城际五和站平南铁路导改圆满成功
深圳市五和综合交通枢纽工程也将加速推进
02
加强深圳东部与西部、中部快速联系
深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线路全长约 69.2 km。线路设计时速为160km。
全线设地下站 11座，分别为：T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
▲深大城际铁路工程线路平面示意图
（以实际建成为准）
预计建成后，坪山至深圳机场最快仅需 40分钟
届时，将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系，
同时，城际铁路作为深圳对外联系的重要通道，
对湾区交通互联互通深莞惠都市圈一体化，均具有重要的战略意义。